除金搪锡机：新能源汽车高压连接器引脚的焊接优化装备
来源：除金搪锡机
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作者:中电集创（cecjc）
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发布时间 :2026-02-02
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新能源汽车高压连接器承担电池包与电机、电控系统的高压传输任务，引脚采用镀金处理以提升抗腐蚀能力与导电性能，但镀金层与焊锡融合会形成脆性金锡合金，焊点抗拉力不足18N，在车载长期振动、高低温交变环境下易断裂，引发高压传输故障，危及行车安全。传统除金工艺痛点突出：强腐蚀性溶液难以精准控制除金厚度，易出现除金不彻底导致焊接失效，或过度除金损伤铜基材，降低引脚导电效率；溶液残留会腐蚀引脚表面，影响焊接兼容性，且废液处理难度大，环保压力突出，无法满足IATF16949汽车电子质量标准。
新能源汽车高压连接器承担电池包与电机、电控系统的高压传输任务，引脚采用镀金处理以提升抗腐蚀能力与导电性能，但镀金层与焊锡融合会形成脆性金锡合金，焊点抗拉力不足18N，在车载长期振动、高低温交变环境下易断裂，引发高压传输故障，危及行车安全。传统除金工艺痛点突出：强腐蚀性溶液难以精准控制除金厚度，易出现除金不彻底导致焊接失效，或过度除金损伤铜基材，降低引脚导电效率；溶液残留会腐蚀引脚表面，影响焊接兼容性，且废液处理难度大，环保压力突出，无法满足IATF16949汽车电子质量标准。
新一代除金搪锡机采用闭环自动化处理工艺，适配高压连接器引脚焊接需求。核心优势体现在四方面：一是精准选择性除金，采用环保中性除金溶液，搭配超声辅助与精准喷淋技术，可选择性溶解引脚表面0.5-0.9μm镀金层，厚度误差控制在±0.1μm以内，中性溶液不损伤铜基材，保障引脚高压导电性能；二是多段深度清洁，除金后引脚经高压喷淋、超声清洗、纯水漂洗三重处理，彻底去除残留溶液与杂质，避免搪锡时出现锡层不均、气泡等缺陷；三是恒温干燥固化，78-85℃恒温热风分段干燥，确保引脚表面无水分残留，提升锡层与基材结合力；四是均匀搪锡处理，240℃恒温无铅锡槽搭配浸锡+甩锡复合工艺，在引脚表面形成1.0-1.2μm纯锡层，均匀度误差≤0.1μm，大幅提升焊点抗疲劳性与导电性。
某新能源汽车电子企业应用该设备后，产品性能显著升级。引脚焊点抗拉力提升至35N，经3000次振动测试无断裂，完全满足车载高压传输要求；高压连接器焊接合格率从91.5%提升至99.8%，使用寿命延长3倍，大幅降低售后故障风险。单批次处理时间从2小时缩短至25分钟，生产效率提升4.8倍，设备可适配0.2-2.5mm直径引脚，换型调试仅需3分钟，适配多型号连接器生产。中性溶液循环利用率达90%，废液处理成本降低65%，顺利通过汽车主机厂配套认证，助力新能源汽车高压系统可靠性提升。
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